Mobilité
Plan Intercommunal de Mobilité
Votre mobilité est au coeur de nos préoccupations
L'accroissement du trafic et l'impact du transport sur l'environnement sont aujourd'hui des défis de taille.
Une voiture coûte environ 0,30€/km. Cela représente entre 10% et 20% du budget d'un ménage wallon ! L'engorgement des routes est de plus en plus problématique et les alternatives à la voiture vous semblent bien peu efficaces :
- Dès que l'on s'éloigne de la Nationale 3, l'offre des transports en commun fond comme neige au soleil.
- Dans des délais réalistes, il vous est difficile de rejoindre en bus la gare des Guillemins ou le campus du Sart-Tilman.
- Il faut parfois plus d'une heure pour rallier le centre de Liège depuis Soumagne aux heures de pointe.
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Les problèmes de sécurité routière et le manque d'équipements adéquats vous empêchent de laisser aller vos enfants à l'école en vélo ou à pied.
Les difficultés à trouver une place de stationnement, l'insécurité des parkings non gardés, vous empêchent de voyager sereinement.
Les problèmes de sécurité routière et le manque d’équipements adéquats vous empêchent de laisser aller vos enfants à l’école en vélo ou à pied.
Les difficultés à trouver une place de stationnement, l’insécurité des parkings non gardés, vous empêchent de voyager sereinement.
Il vous semble que les personnes à mobilité réduite (statut qui peut nous frapper tous, à un moment ou à un autre : une maman qui se promène avec un landau, quiconque s’est cassé la jambe,…) ne sont pas assez prises en compte lorsque l’on parle de déplacements.
On sait aujourd’hui l’importance des influences directes et indirectes des transports sur la pollution, sur le réchauffement climatique.
Qu’est-ce qu’un plan de mobilité ?
Ce Plan de Mobilité visera un équilibre entre les objectifs :
- de « mobilité durable » : favoriser la mobilité à long terme en optimalisant les infrastructures existantes, les relations entre les zones commerciales, les zones d’emplois et les quartiers d’habitats.
- de « mobilité multimodale », et en particulier de mobilité douce : favoriser les alternatives à la voiture, la marche, le vélo, les transports en commun, le co-voiturage,… autant de solutions pour limiter l’usage de la voiture particulière.
- de sécurité routière, particulièrement pour les enfants sur le chemin de l’école.
- sociaux : améliorer l’accessibilité, entre autres, pour les personnes ne disposant pas de voiture.
- environnementaux : diminuer les nuisances en terme de pollution, de bruit,...
Quelles en sont les étapes ?
Phase 1 : Inventaire des problèmes de mobilité
Ensemble, nous dresserons un état des lieux de la mobilité dans votre commune et dans ses alentours immédiats. Durant cette phase, un important travail de collecte d’informations et de relevés sur le terrain sera entrepris. C’est pourquoi tous les acteurs de la mobilité dans les 3 communes (écoles, commerçants, entreprises, représentants des citoyens et autres associations, …) seront consultés pour que ce plan soit le plus proche possible de la réalité du terrain et qu’il réponde à vos attentes.
Diagnostic (PDF 12Mo)
Phase 2 : Choix des objectifs
La phase 2 permettra d’identifier les objectifs à atteindre en terme d’accessibilité, de mobilité, de sécurité routière et de qualité du cadre de vie sur base du diagnostic.
À cette occasion, nous vous consulterons lors de réunions publiques d’information ; les documents présentant ces deux phases seront consultables à l’administration communale. En participant activement à ces réunions publiques, vous aurez la possibilité d’exprimer vos attentes en matière de mobilité et de transport.
Choix des objectifs (PDF 196Ko)
Phase 3 : Le plan de mobilité
Le plan de mobilité proprement-dit concrétisera les objectifs fixés. Une liste de mesures sera établie sur base du degré de nécessité, d’acceptation et de priorité tout en prenant en compte le temps et les moyens nécessaires à leur mise en œuvre.
Au terme de cette dernière phase, une enquête publique sera organisée. Elle permettra d’intégrer vos remarques au plan d’actions définitif du PICM avant que ce dernier ne soit approuvé par les Conseils communaux de Soumagne, Fléron et Beyne-Heusay. Une nouvelle fois, votre participation active sera requise et vous aurez la possibilité d’exprimer votre accord ou désaccord sur chacune des mesures proposées dans le cadre du PICM.
La période prévue pour la réalisation du Plan est d’1 an et demi.
Plan de mobilité (PDF 26Mo)
N’hésitez pas à prendre contact avec le guichet Mobilité de l’Administration communale et/ou à remplir le formulaire afin de nous faire part de vos remarques concernant la mobilité sur notre commune.
